Sprawdź typy i kursy na Grand Prix Emilii Romanii w STS! Kto wygra i co wydarzy się w trakcie wyścigu Formuły 1? Zapraszamy do naszej analizy i zapowiedzi.
Formuła 1 wkracza w długie tournée po Europie. Pierwszym przystankiem dla najszybszych bolidów na świecie będą Włochy i oczywiście legendarna Imola. Czy ktokolwiek zagrozi McLarenowi, który jest absolutnym faworytem?
Grand Prix Emilii Romanii 2025. Typy bukmacherskie
| ⬆ Oscar Piastri lepszy od Lando Norrisa | 1.55 | Australijski kierowca McLarena ostatnio ma zdecydowanie lepsze tempo od swojego zespołowego kolegi |
| 🥉 Max Verstappen zajmie miejsce na podium | 1.65 | Holender mimo wyraźnie słabszego bolidu od głównego rywala, wciąż jest bardzo groźny |
| ✅ Oba Williamsy zdobędą punkty | 1.90 | Alex Albon oraz Carlos Sainz notują solidne wyniki |
Oscar Piastri pokazuje w sezonie 2025 znakomitą formę, wygrywając cztery z sześciu dotychczasowych wyścigów, w tym ostatnie trzy, co stawia go przed Lando Norrisem w rankingach kierowców. W Miami Piastri pokonał Norrisa, prowadząc McLarena do dubletu, a jego mentalność i konsekwencja są chwalone jako cechy mistrzowskie. Norris, choć utalentowany, zmagał się z błędami w kluczowych momentach, co może wpływać na jego pozycję w bezpośredniej rywalizacji z Piastrem. Biorąc pod uwagę aktualną dynamikę i kurs 1.55, Piastri wydaje się faworytem w tej parze na torze Imola.
Max Verstappen pozostaje jednym z najsolidniejszych kierowców w stawce, mimo że McLaren dominuje w sezonie 2025. W Miami Verstappen stracił prowadzenie na rzecz Piastrego, ale wciąż utrzymuje wysoką regularność, co potwierdzają jego wyniki i drugie miejsce w rankingu kierowców. Tor Imola, gdzie w 2024 roku wygrał po zaciętej walce z Norrisem, sprzyja jego stylowi jazdy i strategii Red Bulla. Kurs 1.65 odzwierciedla duże prawdopodobieństwo kolejnego podium, zwłaszcza że Verstappen jest w stanie wykorzystać każdą słabość rywali.
Warto pamiętać, że Williams w sezonie 2025 nie jest już tym samym zespołem, który ledwo zdobywał punkty. Ich bolidy wykazują poprawę, a kierowcy regularnie punktują, co sugerują prognozy bukmacherskie faworyzujące McLarena i Ferrari, ale także wskazujące na potencjał Williamsa. W ostatnich wyścigach, takich jak Miami, zespoły środka stawki, w tym Williams, korzystały na błędach czołówki lub incydentach na torze. Kurs 1.90 jest atrakcyjny, zważywszy na rosnącą konkurencyjność Williamsa i charakterystykę Imoli, która nagradza strategię i niezawodność
🔸Bonusy bukmacherskie na F1🔸
Zakład bez ryzyka 100 zł na F1
STS kod promocyjny na zakład bez ryzyka to STS100. Co trzeba zrobić, aby otrzymać bonus:
- założyć internetowe konto do zawierania zakładów wzajemnych z kodem STS100;
- dokonać wpłaty pierwszego depozytu i dokonać zawarcia pierwszego zakładu SOLO lub AKO z oferty przedmeczowej, lub live;
- jeden uczestnik może otrzymać tylko jeden zwrot w ramach akcji;
- uczestnik może wziąć udział tylko w jednej akcji zakład bez ryzyka;
- więcej w regulaminie akcji.
199 zł za wytypowanie zwycięzcy
Bonus do aktywacji w wysokości 199 zł za wytypowanie zwycięzcy Grand Prix to kod: STSBARDZIEJ
- obrót bonusem: 2x po kursie 1.91 na wygranych kuponach
- pierwszy depozyt na min. 50 zł, zaś minimalna stawka kuponu to 2 zł
- kupony SOLO oraz AKO z oferty przedmeczowej na pierwszy zakład
- kupon musi być rozliczony jako wygrany
- więcej w regulaminie akcji
Czytaj więcej:
- Klasyfikacja kierowców F1. Kto zostanie mistrzem świata Formuły 1 w 2025?
- Konstruktorzy F1. Kto będzie najlepszy w 2025 roku?
- Bolidy F1 wracają na tor. Zapowiedź sezonu 2025 w Formule 1!
- Jak obstawiać F1? Niezbędnik typera
- Sprawdź typy na F1
- Bezpieczeństwo w F1. Bezpieczeństwo kierowcy jest najważniejsze!
- Zasady F1. Wszystko, co musisz wiedzieć o Formule 1 w pigułce!
- Jak działają pit stopy od strony technicznej w Formule 1?
Dom Ferrari
Tor znajduje się bardzo blisko fabryki Ferrari w Maranello. To tutaj czerwona stajnia przeprowadza swoje treningi i testuje sprzęt na czele z silnikami. Sam tor został zadedykowany głównemu założycielowi koncernu – Enzo Ferrariemu jemu synowi Dino. Wyścig Formuły 1 po raz pierwszy odbył się w 1980 roku wskutek remontu innego, włoskiego toru, Monzy. Grand Prix Włoch wówczas na jeden rok przeniesiono do Imoli, premierowy wyścig padł łupem brazylijskiego kierowcy Nelsona Piqueta.
Grand Prix na torze w Imoli odbywały się do 2006 roku – ostatni wyścig w pierwszej dekadzie XXI wieku wygrał niemiecki kierowca Michael Schumacher. Budowa i specyfikacja toru nie należała jednak do najbezpieczniejszych. Co prawda przebudowano część zakrętów i zmodyfikowano konstrukcje otaczające tor, jednak do pełni satysfakcji wiele brakowało. Tor w Imoli stracił homologację i FIA nie mogła organizować zawodów Formuły 1.
Imola powróciła do kalendarza Formuły 1 w 2020 roku jako Grand Prix Emilii-Romanii. Wskutek pandemii koronawirusa i wielu odwołanych wyścigów, FIA musiała szukać alternatywnych torów i Imola była jednym z nich. Premierowy wyścig wygrał Lewis Hamilton, później dwukrotnie triumfował Max Verstappen.
Wyścigi Formuły 1 wspomina się w różnoraki sposób. To na tym torze poważnemu wypadkowi uległ legendarny kierowca Ayrton Senna. Brazylijczyk z niewyjaśnionych przyczyn stracił panowanie nad bolidem, wypadł z toru i z prędkością około 250 km/h uderzył z impetem w betonową ścianę. Senna doznał licznych obrażeń ciała i przede wszystkim głowy. Najlepszy kierowca tamtych czasów zmarł kilka godzin po tragicznym wypadku.
Najtrudniejsze wyprzedzanie w sezonie
Tor Autodromo Enzo e Dino Ferrari cechuje się klasyczną nitką toru ze zróżnicowanymi zakrętami. Kierowcy w trakcie jednego okrążenia mają do przejechania nieco mniej niż 5 kilometrów, pokonując przy tym 19 różnych zakrętów. Kibice niezbyt lubią tor w Imoli ze względu na bardzo utrudnione wyprzedzanie i co za tym idzie, nudne widowisko. Według ekspertów, to zdecydowanie najtrudniejszy tor jeśli chodzi o zdobywanie wyższych lokat. Ogromnym minusem jest mała szerokość toru i zwyczajny brak miejsca do wyprzedzania. Tylko w drugim zakręcie pojawia się najlepsza opcja do ataku pozycji.
Ponadto Imola cechuje się najdłuższą aleją serwisową w całym sezonie. Wskutek tego zespoły bardzo często decydują się na strategię polegającą na jednorazowej wymianie ogumienia w trakcie wyścigu.
Zwycięzcy Grand Prix Emilii-Romanii
Pierwsza edycja odbyła się w 2020 roku. Weekend wyścigowy w Maranello został stworzony w czasach pandemii koronawirusa, aby zapełnić kalendarz wyścigowy. Grand Prix Emilii-Romanii zostało bardzo pozytywnie odebrane i dzięki temu zorganizowany zostanie tu już kolejny wyścig.
W 2023 roku wyścig został odwołany. Wówczas tamtejszy region Włoch nawiedziły obfite opady deszczu, które doprowadziły do licznych powodzi. Sytuacja była niezwykle trudna, dlatego władze Formuły 1 i FiA podjęły decyzję o odwołaniu całego weekendu wyścigowego.
- 2020 – Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2021 – Max Verstappen (Red Bull)
- 2022 – Max Verstappen (Red Bull)
- 2023 – odwołany z powodu powodzi
- 2024 – Max Verstappen
Premierowym zwycięzcą Grand Prix Emilii-Romanii był Lewis Hamilton. Póki co na włoskim torze zdecydowanym dominantem jest Max Verstappen, który wygrał trzy ostatnie wyścigi rozgrywane na Imoli. d Prix Emilii-Romanii był Lewis Hamilton. W dwóch ostatnich latach równych sobie nie miał Max Verstappen, który pewnie wygrywał na Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
🏎 Sprawdź kursy na Formułę 1! Odbierz kod promocyjny i typuj faworytów! Sprawdź typy na dziś
Data: 18 maja 2025 (niedziela)
Godzina: 15:00
Wyścig można zobaczyć w Eleven Sports 1



























































































