Karawana najszybszych wyścigów na świecie zawita do Brazylii, gdzie na legendarnym torze Interlagos kierowcy powalczą o jedne z ostatnich punktów do zdobycia. Kto okaże się najlepszym w „kraju kawy”? Zapraszamy do naszej zapowiedzi Grand Prix Brazylii!
Podobnie jak w przypadku znacznej większości wyścigów pozaeuropejskich, Brazylia powraca po rocznej przerwie spowodowanej koronawirusem. Wyścig w Brazylii zapowiada się niezwykle ciekawie i sporo kibiców powinno zasiąść na trybunach w Sao Paulo.
Grand Prix Brazylii. Typy bukmacherskie
| Max Verstappen wygra wyścig | Tak (1.80) | Holenderski kierowca jest świetnej dyspozycji i jest głównym faworytem do zdobycia tytułu mistrza świata. | |
| Oba bolidy Ferrari zdobędą punkty | Tak (1.55) | Ostatnio Ferrari notuje zwyżkę formy i regularnie oba bolidy zdobywają punkty. Podobnie może być w GP Brazylii. | |
| Pozycja startowa zwycięzcy wyścigu | Pole position (1.75) | W trakcie GP Brazylii pierwsza pozycja na „gridzie” jest sporym atutem i najczęściej bolidy startujące w pole position dojeżdżają na metę jako pierwsze. | |
| Czy pojazd bezpieczeństwa wyjedzie na tor? | Tak (1.40) | Można być pewnym, że kierowcy będą toczyć zażartą walkę. Istnieje zatem spore prawdopodobieństwo neutralizacji wyścigu. |
Wyścig w Meksyku w wykonaniu Maxa Verstappena i całego Red Bulla można nazwać arcydziełem. Max Verstappen wygrał z ogromną przewagą nad Lewisem Hamiltonem i umocnił się na pozycji lidera klasyfikacji generalnej. Na podium znalazł się również Sergio Perez, dla którego “pudło” przed własną publicznością jest czymś niezwykłym. Meksykański wyścig pokazał, że w tej chwili Red Bull jest o krok od zdobycia mistrzostwa konstruktorów, a Max od tytułu mistrza świata. Holenderski kierowca jest w fantastycznej formie i to on będzie faworytem do zwycięstwa. Mercedes będzie jeszcze walczył o utrzymanie jakichkolwiek szans, jednak powstrzymanie tak szybkiego 24-latka jest prawie niemożliwe. Istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo, że Max wyga również kwalifikacje do niedzielnego wyścigu i będzie startował w pole position, co w GP Brazylii jest ogromnym atutem.
Uwagę przykuwa niezła dyspozycja bolidów Ferrari. W Meksyku włoska stajnia po raz kolejny solidnie zapunktowała i dowiozła 5. i 6. lokatę. Charles Leclerc oraz Carlos Sainz powinni również zdobyć punkty w Grand Prix Brazylii. Wcześniejsze lata pokazały, że samochody “czerwonej stajni” nieźle sobie radzą w Sao Paulo. Warto zastanowić się nad zakładem, że obaj kierowcy Ferrari zdobędą punkty.
Ostatnie wyścigi sezonu to również natężona walka o pozycje w trakcie wyścigu. Warto przypomnieć, że w trakcie Grand Prix Meksyku już na pierwszym okrążeniu pojawił się samochód bezpieczeństwa. Znając profil brazylijskiego toru można spodziewać się również walki o pozycję i co za tym idzie, kraks i neutralizacji wyścigu. Istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo, że w Brazylii zobaczymy samochód bezpieczeństwa.
🏎️ Sprawdź kursy na Formułę 1! Odbierz bonusy bukmacherskie i typuj faworytów!
Najdłuższa seria wyścigów
Grand Prix Brazylii już na stałe zapisało się w Formule 1. Pierwszy wyścig odbył się tam już w 1973, wygrał go kierowca gospodarzy Emerson Fittipaldi, który wówczas reprezentował barwy Lotus-Ford. Fittipaldi wygrał również wyścig rozgrywany rok później, w kolejnym wygrywał jego rodak, Carlos Pace. Pierwszym, zagranicznym zwycięzcą Grand Prix Brazylii został Nicki Lauda, zasiadając za sterami Ferrari.
Co ciekawe, od 1973 do 2020 roku, w każdym sezonie było miejsce dla Grand Prix Brazylii. Już sama seria 47 rozegranych wyścigów jest najdłuższa spośród wyścigów rozgrywanych poza Europą. Niestety passa została przerwana wskutek pandemii koronawirusa. Brazylia była w kalendarzu poprzedniego sezonu, jednak sytuacja pandemiczna nie pozwoliła rozegrać wyścigu.
Wyścig odbywa się na torze Interlagos w okolicach São Paulo, jednak w latach 80. ściganie odbywało się na torze Jacarepagua w pobliżach Rio de Janeiro.
Interlagos – tor z nierówną nawierzchnią
Niestety największą wadą toru Interlagos jest jakość nawierzchni. Wcześniej asfalt był bardzo nierówny, co powodowała nadmiernie zużycie opon. Nawierzchnia została wymieniona w 2013 roku i widać odczuwalną poprawę jakości asfaltu, jednak kierowcy cały czas mają uwagi do nawierzchni toru w Sao Paulo i muszą borykać się z szybko zużytymi oponami.
Nitka toru Interlagos ma 4309 metrów i jeden wyścig składa się z 71 okrążeń, co łącznie daje dystans blisko 309 kilometrów. To jeden z kilku torów, w którym ruch odbywa się w przeciwną stronę od wskazówek zegara. Interlagos jest szybkim torem i około 75% całego okrążenia kierowcy mają maksymalnie otwartą przepustnicę gazu. Najwyższe osiągane prędkości wynoszą około 330 km/h i są wykręcane na długiej startowej.
Czytaj także: Jak obstawiać F1? Niezbędnik typera
Zwycięzcy Grand Prix Brazylii
W ostatnim wyścigu w 2019 roku triumfował Max Verstappen. W erze hybrydowej bez niespodzianki rządzi tu Mercedes, który wygrał w ostatnich aż 4 z ostatnich 6 wyścigów rozgrywanych na torze Interlagos.
- 2014 – Nico Rosberg (Mercedes)
- 2015 – Nico Rosberg (Mercedes)
- 2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2017 – Sebastian Vettel (Ferrar)
- 2018 – Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2019 – Max Verstappen (Red Bull)
Biorąc pod uwagę Grand Prix Brazylii w całokształcie (rozgrywane na Interlagos oraz Jacarepagua) najwięcej razy wygrywał tutaj Alain Prost. Francuski kierowca sześciokrotnie zwyciężał brazylijski wyścig. Na drugim miejscu w historycznym rankingu plasuje się Michael Schumacher, który zwyciężał 4-krotnie w Brazylii.
Patrząc na historyczną klasyfikację Grand Prix Brazylii, najwięcej razy wygrywały tutaj bolidy McLarena (12) oraz Ferrari (11). Nieźle w brazylijskich wyścigach radziły sobie maszyny Williamsa, które zanotowały 6 wygranych w rysie historycznym.
W Grand Prix Brazylii najlepiej radziły sobie jednostki napędowe Ferrari oraz Renault. W obu przypadkach bolidy uzbrojone w te jednostki napędowe wygrywały po 11 wyścigów.
Data: 14 listopada 2021
Godzina: 18:00 (czasu polskiego)
Transmisja: Eleven Sports
