Tour de Pologne 2023. 80 edycja wyścigu

Już 29 lipca wystartuje jubileuszowa 80. edycja Tour de Pologne. Organizator naszego narodowego wyścigu kolarskiego Czesław Lang jak zawsze przygotował bardzo ciekawą trasę i zaprosił najsilniejsze drużyny zawodowego peletonu. Przedstawiamy opis poszczególnych etapów, drużyny, a także historię, ostatnich zwycięzców i rekordzistów Tour de Pologne!

Trasa Tour de Pologne 2023. Z Poznania do Krakowa

W porównaniu do trasy poprzedniej edycji wyścigu, nastąpiła jedna zasadnicza zmiana – został on przeniesiony ze wschodu Polski na zachód. Rywalizacja rozpocznie się 29 lipca w Poznaniu, a zakończy (już tradycyjnie) w Krakowie 4 sierpnia. Tak jak w poprzednich latach, rozegranych zostanie siedem etapów o różnej charakterystyce, tak aby kolarze każdej specjalizacji mieli okazję wykazać się swoimi umiejętnościami. W rozbiciu na poszczególne odcinki wygląda to następująco…

Etap 1. (29.07) Poznań – Poznań (183,7 km)

Inauguracyjny etap 80. edycji Tour de Pologne rozpocznie się i zakończy w Poznaniu. Start wyznaczono na Placu Św. Marka, a metę na torze wyścigowym poznańskiego Automobil Klubu. Na ponad 180 kilometrowej pętli przemierzającej województwo wielkopolskie kolarze napotkają w sumie sześć premii, z czego trzy lotne, dwie specjalne i jedną górską III kategorii. Ogólnie profil tego etapu jest płaski i jeśli do mety nie dojedzie ucieczka, o zwycięstwo powinni powalczyć najlepsi sprinterzy z peletonu.

Etap 2. (30.07) Leszno – Karpacz (202,9 km)

Drugi etap Tour de Pologne jest jednocześnie najdłuższym w tegorocznej edycji. Kolarze rozpoczną go w Lesznie w województwie wielkopolskim, a zakończą już na Dolnym Śląsku w Karpaczu. Pierwsza część tego odcinka jest stosunkowo płaska, z jedną lotną premią po drodze. Później zaczynają się schody, czyli dwa podjazdy pod premie górskie II kategorii na Średnicy i Sosnówce. Największym wyzwaniem dla uczestników wyścigu będzie jednak 11 kilometrowy finałowy podjazd pod Orlinek, nazywany „Ścianą Płaczu”. Tutaj swoją moc powinni pokazać najlepsi „górale”.

Etap 3. (31.07) Wałbrzych – Duszniki-Zdrój (163,3 km)

Trzeci etap Tour de Pologne ma już w całości typowo górski profil, o czym najlepiej świadczy suma przewyższeń wynosząca ponad 3 000 metrów na długości 163 kilometrów. Peleton wystartuje z Wałbrzycha, by zameldować się na mecie umiejscowionej widowiskowo na biathlonowej arenie Centralnego Ośrodka Sportu w Dusznikach-Zdroju. Po drodze kolarze będą mieli do zdobycia trzy premie górskie II kategorii oraz jedną premię specjalną. Odcinek wymarzony dla uciekinierów, którym nie straszne liczne górskie podjazdy i zjazdy.

Etap 4. (01.08) Strzelin – Opole (198,6 km)

Podczas czwartego etapu Tour de Pologne kolarze opuszczą województwo dolnośląskie, by przemierzyć Opolszczyznę, meldując się na koniec w stolicy tego regionu. Trasa tylko na początku ma pofałdowany profil, z jedną premią górską III kategorii. W miarę zbliżania się do Opola będzie już coraz mniej trudności związanych z ukształtowaniem terenu, a na trzech premiach lotnych będą mogli się popisać sprinterzy walczący o zwycięstwo w klasyfikacji punktowej. Podobnie na mecie w Opolu, chyba że powodzeniem zakończy się ucieczka z peletonu.

Etap 5. (02.08) Pszczyna – Bielsko-Biała (198,8 km)

To powinien być najtrudniejszy, najbardziej wymagający etap 80. edycji Tour de Pologne. Na prawie 200 kilometrowej trasie kolarze napotkają przewyższenia o sumie przekraczającej 3 000 metrów. Do pokonania będą mieli dwie premie górskie I kategorii (Ochodzita i Salmopol) i jedną II kategorii (Zameczek) oraz trzy premie lotne. Jedynie początek od startu w Pszczynie i finiszowe kilometry na ulicach Bielska-Białej będą w miarę płaskie. Tego dnia mogą zapaść najważniejsze rozstrzygnięcia w klasyfikacji generalnej wyścigu.

Etap 6. (03.08) Katowice – Katowice (16,6 km)

Ostatnią szansę na poprawienie swojej pozycji w klasyfikacji wyścigu uczestnicy Tour de Pologne będą mieli podczas etapu jazdy indywidualnej na czas w Katowicach. Trasa tego odcinka została poprowadzona ulicami ścisłego centrum stolicy Górnego Śląska. Kolarze przejadą m.in. przez Rynek, Strefę Kultury, Nikiszowiec i Dolinę Trzech Stawów, a finiszowe metry pokonają przy katowickim Spodku.

Etap 7. (04.08) Zabrze – Kraków (166,6 km)

Ostatni odcinek Tour de Pologne może być tak zwanym „etapem przyjaźni”, w którym nie będzie już walki o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej. Nie oznacza to jednak, że kolarze będą mieli łatwe zadanie. Na trasie z Zabrza do Krakowa czeka bowiem na nich kilka wzniesień, z dwoma premiami górskimi III kategorii włącznie. Ponadto będą do zdobycia punkty na premii lotnej. W Krakowie peleton pokona trzy rundy ulicami miasta, by zafiniszować tradycyjnie na Błoniach.

Czytaj dalej:

Drużyny Tour de Pologne 2023

W tegorocznej edycji Tour de Pologne udział wezmą 24 drużyny. 19 z nich uczestniczy aktualnie w Tour de France. W gronie pozostałych pięciu jest tradycyjnie reprezentacja Polski. W obecnej chwili nie są jeszcze znane oficjalne składy ani liderzy poszczególnych zespołów na Tour de Pologne. Zostaną one ogłoszone bliżej terminu rozpoczęcia wyścigu.

AG2R Citroen Team
Alpecin – Deceuninck
Astana Team
Bahrain Victorious
Bora – Hansgrohe
Cofidis
EF Education – EasyPost
Groupama – FDJ
Ineos Grenadiers
Intermarche – Circus – Wanty
Jumbo – Visma
Lidl – Trek
Movistar Team
Soudal Quick-Step
Team Arkea – Samsic
Team DSM – Firmenich
Team Jayco Alula
UAE Team Emirates
Lotto DSTNY
Human Powered Health
Q36.5 Pro Cycling Team
Team Novo Nordisk
Tudor Pro Cycling Team
Reprezentacja Polski

Historia i rekordziści Tour de Pologne

Pierwsza edycja Tour de Pologne miała miejsce w 1928 roku. Aż do 1992 roku był to wyścig amatorski. W 1993 roku organizację imprezy przejął Czesław Lang i wtedy zyskała ona status wyścigu zawodowego. Z biegiem lat Tour de Pologne piął się coraz wyżej w światowej hierarchii kolarskich wyścigów wieloetapowych. Od 2005 roku zaliczany był do kategorii UCI ProTour, od 2009 roku do kategorii UCI World Ranking, a od 2011 do najwyższej kategorii UCI World Tour.